电池一百多度电，续航是否每次都达宣传上限，取决于实际使用场景，并非固定执行标准。本期以手绘设计笔记，将新世代宝马iX3五零xDrive电量作为预算梳理：容器体现可用电量，管道反映能耗节奏，括号标注计划允许消耗额度，全程严格遵循欧洲资料原始口径，不遗漏数据信息。
欧洲资料给出的可用电量为一百零八点七千瓦时，这与电池总容量不属于同一概念，读参数必须保持原始口径。资料列出的WLTP续航为六百七十九到八百零五公里，为适用范围，轮系、选装都会影响认证结果，只记最大值会丢失核心信息，WLTP是标准化条件下的比较标准，高速、低温、更多行李及车内设备都会改变实际能耗。
片中用一百千瓦时除以每百公里二十千瓦时得出五百公里，仅作为理解能量与能耗关系的算术示例，并非该车型实际实测结果。实际跑长途时，出发不必满电，抵达需预留余量，观察预测变化及时调整补能节点，展厅画面仅用于凸显车型身份。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYWs66I