车内的屏幕越加宽，或许能提升信息阅读效率，但未必就能降低理解难度。宽度只是表象，驾驶者当下真正该关注的核心，才是关键。
新一代X5搭载全景交互体系，风挡底部的全景视域、中央显示与方向盘控制协同协作信息安排，并非单纯拉长一块屏幕，而是为不同位置匹配适配工作。道路、方向、速度等持续需要感知的内容，会优先呈现，设置、调整仅在需要时出现，操作完成后即可清晰回到正常状态。
两点需明确：一是布局设计有明确解释逻辑，但“看路更安全”需结合实际使用场景验证，不能仅凭内饰素材下结论；二是乘客显示相关功能属于具体配置，不能等同于该系列40xDrive的全部标配。
若前往实车体验，无需先翻展示页面，挑选自身最常操作的一件，重点确认操作流程、结果获取位置、完成后的状态切换效率，这比比对屏幕尺寸更能反映真实体验。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYlvVR3