后视镜名称带电子、数字、摄像头指向同一件功能场景，本期展馆推出EV9的视野工具，按年代脉络梳理如下：
1911年首届印第安纳波利斯500英里赛，赛道车辆安装早期后视镜，是公认的赛车场景应用样本；2014年已有车企将车尾摄像头画面放入镜面区域，保留切回普通镜面的开关；到EV9阶段，对应年份的英国版手册将电子防眩目后视镜、数字中央后视镜分列两节说明，车外后视镜又属另一组独立设备。前者依赖传感器识别光线，自动弱化眩光；后者依托车尾摄像头，在车头枕或行李挡住后窗时提供额外观察渠道，但显示范围与光学镜存在差异，不能替代转头观察、车外后视镜和停车检查。
手册明确提示，操作前需先在镜面模式校准好窗视野，故障时及时切换回，避免强光下眩光干扰；镜头脏污也会影响画面清晰度。选车用车可重点确认三个问题：关注的是哪类镜子，显示形式是反射还是摄像头，故障或强光时如何快速恢复可靠观察。
画面为美规EV9素材，仅作语境参考。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYl56s7