贺起鸣he
26-11-11 18:16 微博认证:汽车博主 汽车达人 数码测评师 汽车测评师 AI互联网分析师 AI测评师 旅行摄影师 模特 头条文章作者

车里的屏幕拓宽,未必等同于信息更易理解,**宽度只是表象,驾驶者此刻需要最先看清的核心内容,才是决策的关键**。
新一代X5的全景交互体系,以不同的工作分配优化了信息布局:风挡全景视域、中央显示、方向盘控制协同配合,让道路、方向、速度这类持续需关注的场景清晰可见,设置调整仅在需要时出现,完成后也能快速回到正常驾驶状态。
两点需明确:布局设计可以给出解释,但“看路更安全”必须依托真实使用场景验证,不能仅凭内饰图下结论;乘客显示相关功能属于具体配置,不能等同于40 xDrive的标准装备。
如果前往试车,不必先翻展示内容,挑你最常操作的环节,观察完成步骤、结果确认位置、回回到驾驶状态的效率,这比对比屏幕尺寸更能反映体验优劣。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYl5m2R

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