【#雅迪爱玛等被撤销3C证书#】#买了这些电动车可能上不了牌#
2026年，居民日常短途遛弯、买菜、送娃上学以及配送员即时配送的出行“搭子”——两轮电动车不仅仅卖不动了，还存在上不了牌的风险。

据奥维云网监测数据，今年前三季度我国两轮电动车市场累计销售量为4837.8万辆，同比下滑4.8%。

而新日股份（603787.SH）、九号公司（689009.SH）、星星科技（300256.SZ）等两轮电动车企业齐刷刷交出一份今年前三季度盈利大幅下滑的业绩报表；头部品牌雅迪控股（01585.HK）、绿源集团控股（02451.HK）则在最新半年报中披露其2026年上半年收入、净利润双双下滑；台铃则从港股IPO的最新递表名单中消失。

而2026年10月，多家认证机构在突击飞行检查后，暂停/撤销了雅迪、爱玛、台铃等众多品牌旗下相关车型的CCC证书。这意味着，若消费者购买了CCC证书被暂停/撤销的两轮电动车产品，面临无法上牌的风险。

最新半年报显示，今年上半年，雅迪控股、绿源集团控股、星星科技、新日股份、九号公司、小牛电动的销售净利率均较去年同期有不同程度的下滑，销售毛利率仅绿源集团控股有微幅提升，其余亦均为同比下滑。

对两轮电动车整个行业而言，这是一场优胜劣汰的转型升级。比如，特莱维狮作为区域性品牌，虽然仍处于持续经营状态，在此时拍卖自身的经营性资产，却面临二次拍卖的开拍价要较评估价下跌超35%。这或意味着，电动自行车行业下行期的产能退出序幕正在拉开。

换言之，国内两轮电动车市场或正处于新国标体系落地首年的适应期和认证体系重构期。但从长远角度而言，作为老百姓日常出门必备“搭子”，两轮电动车市场有望在短期阵痛过后迎来新一轮的高质量发展。（南都记者 雷小艳） http://t.cn/AXYlMSGX