大众ID.ERA 9X专治增程亏电老毛病,高寒高原实测油耗低、动力衰减极小!双腔空悬搭配DCC电磁减震提前预判路面,更有后轮转向蟹行模式,5.2米大车转弯半径仅4.85米,窄路掉头轻松拿捏! #汽车测评# #大v聊车# http://t.cn/AXYlNoTG
发布于 上海
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