腾势Z9GT的猎装车身，舒展的车侧最能打动人，但进入城市后，车侧会暴露出诸多现实问题：停位、开门、尾部操作余量，都是需要提前考量。
以腾势国内官网公布的纯电配置为依据：车长5180毫米、车宽1990毫米、轴距3125毫米，但本片实拍为海外右舵版本，与配置表并不完全对应。
停车需要把两处尺度分开看待：一是车辆完全嵌入车位空间，二是停稳后人开门、取放物品的操作余量。车身装得进车位，不代表两侧都适配开门，也不保证尾部能从容完成取放。转弯能力与停稳后的便利同样存在差异。
我的判断顺序为：先核对自身喜好的比例，再对照常用固定车位，最后检查车门和后部入口的动作。只有当停得进、进得去、取得出，猎装的设计美感才能真正落地为可用体验，这也是其成为好选择的核心考量。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYjZlEA