【售车业务将退出华为手机店】

在之前我不是说过《预判华为会退出汽车业》http://t.cn/AXYjWCQ7嘛。现在这个苗头越来越清晰了。随着各家智能驾驶辅助系统水平的快速接近，华为在汽车领域的优势在快速地减少。更重要的是，今年以来的汽车销量大幅下滑。我感觉几个X界的车也将逐渐退出华为的手机店。

事实上，汽车销售的坪效是比较低的。每摆一个车样品，占的面积比较大。如果周转比较快，也还能撑得住。不过一旦销量下滑，就很容易将原本还盈利的手机店拖入保本甚至亏损的境地。华为绝大多数的手机店都是加盟店，而不是直营店，只要没钱挣，加盟阵营就会产生退意。

各位想想，手机销售的占地面积多小啊。而且手机的周转速度比车可要快多了。在手机店里面加入汽车的生意。在效率上是完全不匹配的。只是在前期，大家对于华为的智匠技术的尝鲜期，才能够使得各个界的销售速度匹配手机店的评价。

现在这个条件不存在了，那么基本可以预判。从规律上来说，汽车销售将逐渐地从各大手机店退出，最终可能只能保留几个据点。尤其是加盟商可能会快速地回归手机专业。如果这个加盟阵营快速地回归手机专业。对于鸿蒙智行的整个队伍来说，会存在一定的负面影响。进而加速华为退出汽车业，把汽车业务全部转移到引望这家公司。

当然，上述只是从逻辑上进行的一些推断。咱们拭目以待吧。

图片：做汽车也是很苦逼的。你看看这个闪充站建成容易，运营维护难。