**版本一（专业严谨风）**
首次乘坐EX30，多数人先探查方向盘后方仪表，才发现核心驾驶信息集中在中央屏。本期我们将“速度表位置”纳入展陈：1959年小型车便将速度表置于仪表台正中，1997年车型也将数字仪表移至仪表台中央靠近挡风玻璃。至EX30，对应年份英国版手册将屏幕分为两大区域，上方驾驶信息区呈现速度、电池与功率、道路标志、辅助状态与警告，下方主区域聚焦导航、娱乐与设置。驾驶信息区不支持直接触控，交互依赖方向盘按钮，简洁与周围环境两种模式各司其职，但周围环境示意无法完全还原道路，不能作为驾驶依据。手册还明确，若驾驶信息区熄灭、无法启动或仅部分可见，不得继续用车，须联系认可维修机构。一张导航截图仅能反映主区域当时的显示情况。
**版本二（简洁直观风）**
首次乘坐EX30时，很多人先去排查方向盘后方仪表，才发现关键驾驶信息全部集中在中央屏。本期将“速度表位置”放进展厅讲解：1959年小型车速度表就摆在仪表台正中，1997年车型也把数字仪表移向仪表台中央、贴近挡风玻璃，EX30对应年份英国版手册把屏幕分为两大区域，上方驾驶信息区展示速度、电池与功率、道路标志、辅助状态与警告，下方主区域处理导航、娱乐与设置。驾驶信息区无直接触控能力，交互通过方向盘完成，简洁与周围环境两种显示各有分工，但周围环境示意不能完整还原道路，无法依赖。手册还警告，若驾驶信息区熄灭、无法启动或仅部分可见，不应继续用车，需联系认可维修机构，导航截图仅能说明主区域当时的显示内容。
**版本三（精炼表述风）**
乘坐EX30时，多数人先排查方向盘后方仪表，发现核心驾驶信息集中在中央屏。本期将“速度表位置”纳入展厅：1959年小型车将速度表置仪表台正中，1997年车型将数字仪表移至仪表台中央、靠近挡风玻璃，EX30对应年份英国版手册将屏幕分为两大区域，上方驾驶信息区展示速度、电池与功率、道路标志、辅助状态与警告，下方主区域负责导航、娱乐与设置。驾驶信息区不支持直接触控，交互依赖方向盘完成，简洁与周围环境两种显示各有分工，但周围环境示意无法完整还原道路，不能作为驾驶依据。手册明确，若驾驶信息区熄灭、无法启动或仅部分清晰，不得继续用车，需联系认可维修机构，导航截图仅能反映主区域当时的显示情况。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYYzNBP