#马斯克高度评价中国车企竞争力#在纽约巴伦投资会议上，马斯克直言“中国汽车公司非常厉害”，并特意提到上海产Model Y能成为中国最畅销电动车“并不容易”，等于当着全球投资者的面承认特斯拉在中国市场的竞争压力。
一、表态的具体内容与同行佐证
原话细节：马斯克表示“中国令人惊叹。顺便说一句，我爱中国。去那里旅行令人深受鼓舞”，紧接着把话题落到汽车竞争上，指出上海产Model Y畅销的背后是中国车企实力强劲。
同行补充：同场的巴伦资本创始人罗恩·巴伦提到，福特汽车相关人员到访中国后，同样“被中国汽车质量惊呆了”，从另一家老牌车企的角度佐证了中国制造水平带来的震动。
场合分量：这是在面向全球投资者的正式商业场合做出的判断，不同于社交媒体上的随口发言，认可对手的同时也是在向资本坦诚特斯拉在华面临的真实竞争烈度。
二、“并不容易”背后的产业现实
产能支点：特斯拉上海超级工厂零部件本土化率超95%，承担特斯拉全球过半交付量，是效率最高的产能基地之一，长三角高密度供应链大幅压低了造车成本。
竞争烈度：中国本土车企在智驾、座舱、车型迭代上节奏远快于海外品牌，特斯拉在华面对的是真实的市场厮杀，而非降维打击，Model Y能守住畅销位置确实不轻松。
三、并非临时客套的连续性表态
此前判断：早在2024年特斯拉财报电话会上，马斯克就说过中国车企是全球最具竞争力的，“若没有贸易壁垒，几乎会干掉世界上大多数其他汽车公司”。
一以贯之：从2023年称赞中国车企、2026年8月推荐赴华旅行，到9月央视专访肯定上海团队，再到这次在投资会议上的评价，态度具有明显的连续性。 http://t.cn/AXYYP4Cy