捷尼赛思GV80轿跑侧后轮廓的设计，并非单纯将车顶向下压压，而是从车顶收束开始切入。顺着车顶收束的深层趋势，聚焦贯穿车身的抛物线特征，再结合专属轮圈设计层层推进，在全面审视三层特征后，再结合自身喜好做出最终判断。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYY2YyM
发布于 河南
韩奕en
捷尼赛思GV80轿跑侧后轮廓的设计，并非单纯将车顶向下压压，而是从车顶收束开始切入。顺着车顶收束的深层趋势，聚焦贯穿车身的抛物线特征，再结合专属轮圈设计层层推进，在全面审视三层特征后，再结合自身喜好做出最终判断。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYY2YyM