腾势Z9GT猎装车身最诱人的是舒展的车侧，但入城后，这种设计会暴露出诸多现实问题：停位、开门、尾部操作余量，都是需要解决的具体难题。
我们以有官方依据的尺度作参考：腾势国内官网所列的纯电配置，车长5180毫米、车宽1990毫米、轴距3125毫米，而实拍车为海外右舵版本，两者并不对应。
停车需将两种尺度分开权衡：车身能否容纳进车位，不等于两侧均方便开门，也不保证尾部可完成取放；转弯能力与开门、取物的便利，同样并非同一维度。
我们的判断优先级为：先看自身对车身比例的接受度，再核对常用固定车位情况，最后排查车门和后部入口的操作流程。停在进得去，才能把猎装美感真正落地为可用设计。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYYbm9l