#奔驰CEO称在中国车要大得惊人#老牌豪华放下过往的产品惯性，承认中国市场的话语权，本身就是行业变化的信号。中国市场不再只是一个销售市场，它的用户偏好、竞争标准，正在反向定义全球车企的产品开发节奏。
但本土化不是一句口号。从供应链、软硬件，再到座舱生态，都要贴合国内用户。接下来看奔驰能不能把“做大车”的认知，真正转化成均衡的产品，而不是只抓住“尺寸”这一个单点。
发布于 北京
闫跃龙
#奔驰CEO称在中国车要大得惊人#老牌豪华放下过往的产品惯性，承认中国市场的话语权，本身就是行业变化的信号。中国市场不再只是一个销售市场，它的用户偏好、竞争标准，正在反向定义全球车企的产品开发节奏。
但本土化不是一句口号。从供应链、软硬件，再到座舱生态，都要贴合国内用户。接下来看奔驰能不能把“做大车”的认知，真正转化成均衡的产品，而不是只抓住“尺寸”这一个单点。