长途给i5补能时，先锁定最高20500瓦的峰值功率，再看整段充电过程，把长途浓缩成一颗小星球——峰值是路上的一个关键节点，补能是路上的一段，下一程从哪接上才是核心关键。
二〇二三年技术资料给出对应i5的直流最高功率，示例区间为百分之十到八十、约三十分钟，这个时间参数要保留，不能改为任何起点到满电的统一时间要求。电量较高时软件会连续调整功率，避免明显的功率阶梯，这是控制思路，并非全程固定峰值。电池温度、到站前状态、设备与供电条件都会影响充电过程，站点标称值无法独立保证车辆当前实际输出。此处不声称已完成某条路线或整车快充测试，也不虚构站点共享功率的情况。旅途中需先梳理下一段路线、目的地余量与可靠的补能机会，再结合充电记录里的起止电量、时间和环境条件分析，仅峰值截图不足以说明整次补能的效率。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYYjUeg