从A6 e-tron驾驶位视角审视公路减速模式：电驱在制动中可联动回收，但电池温、电状态会直接影响表现；车辆支持松开加速踏板后继续滑行，与较强回收的减速感存在差异，拨片可调节两级能量回收，B模式回收减速感更突出，接近单踏板体验，但驾驶者仍需结合实际场景操作制动，统筹电机回收与机械制动联动。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYTbGjI
发布于 河南
赫希sir
从A6 e-tron驾驶位视角审视公路减速模式：电驱在制动中可联动回收，但电池温、电状态会直接影响表现；车辆支持松开加速踏板后继续滑行，与较强回收的减速感存在差异，拨片可调节两级能量回收，B模式回收减速感更突出，接近单踏板体验，但驾驶者仍需结合实际场景操作制动，统筹电机回收与机械制动联动。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYTbGjI