#日本专家拆开零跑Lafa5后坐不住了# 也不是日本人第一次拆中国车了，当时比亚迪的海鸥还是海豚我记得拆完还出了一本书……反正落后就要挨打这个事情一百多年前我们认识已经很透彻了。至于合资的变化我讲过一件事，过去是合资必须从外资导入中国，今天的合资是从中国导入给外资，这很有意思的，形式已经完全逆转了。

别觉得合资不是事儿，合资实际上有机会成为我们出海的一条重要路径。
从前外面靠合资挣国内的钱，以后可能是我们靠合资挣外面的钱。

至于#日本车企选择中国制造#这个，嗯，都知道的了，目前全球三电产业和智驾相关最完整的产业链都在中国，你要契合历史走向的话，基本上除了中国，就没什么选择。

你有选择也没用啊，成本价格干不过中国啊。