老炼说车-老炼
26-11-12 18:01 微博认证:汽车博主

宝马带着媒体走进宁德时代、唐山爱信齿轮这类核心供应商,口号 “功夫车,一起造”,这件事很值得琢磨。很多人选车只盯着车标、外观和账面参数,却忽略一台电动车真正的底子,藏在电池、电驱这些上游供应链里。

电池决定续航上限、安全冗余与长期衰减表现,电驱、齿轮机构直接影响动力响应、NVH 和驾驶质感,也是宝马一直强调的 “驾驶乐趣” 的源头。如今不少海外品牌不再只依靠传统海外配套,深度绑定国内头部供应链,本质也是顺势而为。

但供应链强不等于成品一定优秀。再好的零部件,也要看主机厂的标定、整合与调校能力。对普通消费者而言,供应商可以作为参考,却不能当成买单保证书。最终还是要落到实车试驾、长期可靠性反馈上,才最有说服力。[思考][并不简单]#大v聊车##你买车会看供应商吗#

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