8月被突击搜查,11月11日,反转来了。海牙法院驳回捷豹路虎对比亚迪Ti7的证据保全申请:不同意突击搜查、调取内部研发文件,还要求销毁已扣押数据。理由直白:大范围突击取证缺乏必要性;Ti7压根没在欧盟卖过,连损害规模都算不出来。
车还没卖,就想先把人家的研发家底翻一遍,法院没惯着,惊天反转比亚迪成功翻盘!先把边界说清楚:这是程序性裁定,外观设计的实体争议仍在另案审理。但这一轮,比亚迪守住了自研技术与商业秘密的安全线。真正值得聊的是那个问题:为什么只告"抄外观",不告"抄技术"?
答案不复杂。刀片电池、CTB、DM-p、三电全栈自研,技术这条线根本无从下嘴;反倒是外观争议主观、门槛低,最好做文章。更微妙的是,对方申请调取的恰恰是研发文档和技术数据,被法院一句"没必要"挡了回去。只谈外观、不谈技术,本身就是对中国车原创能力最硬的背书。
核心技术自研+原创设计,才是比亚迪全球化的底气:10月海外销量近18万辆、同比增153.9%;遇到纠纷,也敢用当地法律工具护住研发成果,给出海车企打了个样。此次交锋,是中国汽车出海一次标志性的胜利,标志着汽车行业的“东升西落”。
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