奔驰在中国“碰壁”了?康林松放话:宁可少卖车,也要稳住价格!但想赢中国车企,成本必须降——明年下半年投产的纯电E级,将首次实现99%零部件中国本土采购!四年前他押注高端路线,如今却要为“便宜又体面”重新造车。外资豪华品牌,真到了不卷不行的时候…#奔驰中国战略# #新能源汽车本土化# #百味数据#
发布于 河南
奔驰在中国“碰壁”了?康林松放话:宁可少卖车,也要稳住价格!但想赢中国车企,成本必须降——明年下半年投产的纯电E级,将首次实现99%零部件中国本土采购!四年前他押注高端路线,如今却要为“便宜又体面”重新造车。外资豪华品牌,真到了不卷不行的时候…#奔驰中国战略# #新能源汽车本土化# #百味数据#