#捷豹路虎指控比亚迪现重大反转#这起引发广泛关注的知识产权纠纷事件，在2026年11月11日迎来了关键的程序性反转，荷兰海牙法院作出的裁定直接推翻了此前的证据扣押安排，整个事件的完整脉络和核心细节如下：
事件完整时间线
1. 纠纷缘起：2026年6月，捷豹路虎首次向荷兰海牙法院起诉比亚迪，指控比亚迪Ti7（国内为方程豹钛7）侵犯路虎卫士的知识产权，声称比亚迪在研发过程中对路虎卫士进行了逆向工程。此时正值比亚迪Ti7计划2027年1月正式登陆英国市场的前夕，这款车型起售价仅47995英镑，比路虎卫士110的英国起售价低超2万英镑，直接瞄准了捷豹路虎的核心优势市场。
2. 突击搜查引发争议：2026年8月，荷兰海牙法院最初授权司法执达员，对比亚迪位于荷兰斯希丹和霍夫多普的两处办公室执行搜查，扣押了与Ti7研发相关的大量数字记录和纸质文件。比亚迪法律团队当即提出强烈抗辩，将此次搜查定性为范围过宽、目标模糊的“钓鱼式取证”，认为被扣押的资料远超侵权指控的必要范畴。
3. 反转裁定落地：2026年11月11日，荷兰海牙法院正式作出颠覆性的程序性裁定，驳回捷豹路虎的全部证据保全申请，撤销此前的文件扣押令。
法院裁定的核心依据
法院在裁决书中明确说明了支持比亚迪抗辩的关键理由：
- 取证缺乏必要性：捷豹路虎主张的是外观设计侵权，仅通过两款车型的设计细节比对就足以完成举证，完全不需要调取比亚迪内部的研发文档、技术参数、商业计划等核心机密资料。
- 关联性严重不足：涉案的比亚迪Ti7截至裁定作出时，从未在欧盟市场上市销售，捷豹路虎无法证明自身在欧盟境内已经遭受实际损害，大范围调取比亚迪核心数据的前提完全不成立。
- 明确后续约束：法院责令捷豹路虎必须在24小时内销毁所有已扣押的比亚迪数据，逾期每小时将面临5万欧元的罚款，罚款上限为50万欧元，同时要求捷豹路虎承担比亚迪相关诉讼费用共计25376.57欧元。
事件后续与行业影响
比亚迪方面针对此次裁决公开回应称，坚持正向研发是企业的核心原则，海外知识产权维权的取证范围必须和产品市场、举证需求相匹配，不能随意扩大调取边界，比亚迪会在遵守各国知识产权法规的同时，坚决维护自身品牌的正当合法权益。
需要特别说明的是，本次裁定仅针对证据扣押这一程序性争议，关于比亚迪Ti7是否实质侵犯路虎卫士外观设计权的实体侵权纠纷，捷豹路虎已经在荷兰大鹿特丹、海牙的法院另案提起诉讼，目前仍在正常审理过程中。
这一裁决也为正在加速出海的中国新能源车企提供了极具参考价值的样本：随着中国品牌在海外市场的份额快速提升（2026年9月中国品牌新车注册量已占到英国市场的23%），与海外传统车企的知识产权博弈会愈发频繁，熟悉并善用当地法律规则，完全可以守住自身自研技术和商业秘密的安全边界。#热点聚焦##微博视频精选大赏# http://t.cn/AXYQG0ja