这价格！上汽大众 ID. ERA 5X 限时权益价 9.99 万起，顶配满配的 Ultra 版本也才 13.99 万！这可是合资啊.....

四款配置梯度拉得很清楚。入门版没凑数，4nm 车规芯片、豆包大模型 2.0、7 个安全气囊、540° 全景影像、热泵空调全给配齐了，日常通勤用完全够用；

上一档续航升到 520km，顶配192 线激光雷达 + 地平线征程 6H 芯片，420TOPS 算力，城市 / 高速领航辅助、车位到车位领航、全场景泊车都有，相当于把 20 万级的高阶智驾配置拉到了 14 万以内。

最实在的是官方直接给了保值回购政策，2 年 8 折、3 年 7 折，给纯电残值兜底，算是精准戳中了很多人买电车的核心顾虑。

作为大众 CMP+CEA 全新架构的全球首款量产车，空间也挺越级，2815mm 轴距 + 87.3% 得房率，后排和储物空间表现都不错，家用完全能打。再加德系底盘调校、宁德时代电池、全系热泵这些底子，10-15 万级纯电 SUV 里又多了个实力派。