1、3、5、7，四个音能写出一首什么歌？
黄霄雲给埃安 Ray7 写的这首，叫《1357 我的节拍》，会在埃安 Ray7 上市发布会上全球首唱。
我们从小唱 do、re、mi、fa、sol、la、si，很容易以为写一首歌，总得把七个音凑齐吧？其实你哼一遍《小星星》，从头到尾都没有一个 si。黄霄雲这次挑了四个音，do、mi、sol、si。就这四个，哪个先唱，哪个多停一拍，换一换，出来的旋律就不一样。
她讲这首歌的灵感时，还提到一束光穿过三棱镜，会分出七种颜色。到了歌里，她用 1、3、5、7 这四个音起头。
那 Ray7 的 1357 是什么意思？埃安说的是周一、周三、周五、周日。周一刚开工，周五下午已经在想周末去哪儿了，到了周日，总算有一天可以按自己的意思过。
我觉得周三挑得也挺好。一周忙到一半，离放假还有两天。这天晚上要是能约上人打两局球，喘口气，后半周好像也没那么难熬了。
我还有个更直白的读法。要是上市能做到，这不也是 1357 吗？
▸ 1 和 3｜13 万。看带激光雷达的长续航版能不能进这一档。
▸ 5｜接近 5 米。车长 4.96 米，轴距 2.92 米。
▸ 7｜702 公里。长续航版的 CLTC 续航。
车本身，我会看这三点。
▸ 底盘。后驱，前双叉臂、后五连杆，带 EMB 的版本还有华为智擎 DriveONE 全电线控制动。8 月在成都采访张雄，他说自己试底盘时，很在意车尾偏出去以后，回正来得够不够及时。急变线时，驱动和制动能一起帮车身稳住。这个动作做得好，后驱开起来才有信心。
▸ 辅助驾驶。192 线激光雷达，配 L4 Robotaxi 同源的算法。真要试，我会开一趟自己每天走的路，看看有人加塞时，它减速早不早，那一下突不突兀。
▸ 电耗。埃安公布的 CLTC 百公里电耗低至 9.7 度。我自己看长续航，就算一笔账：周末去一趟常去的地方，能不能少停一次充电。能少停一次，这个配置对我就有用。
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