醒知同学
26-11-12 22:31 微博认证:数码测评师 汽车测评师 旅行摄影师 汽车博主

26.99 万起,腾势N8今天上市。纯电加插混共六款车,指导价 26.99 万—32.99 万,官方定位叫“科技新境宽五座 SUV”——注意,是宽五座,不是大六座。

车长 5150mm、车宽 1999mm、轴距 3075mm。这个尺寸放到别家,用来塞三排六座甚至七座都够。腾势的选择是把第三排整个砍掉,空间全给二排和后备厢:常规 1046L,放倒 2150L。这个决定在参数表上看不出来,但它才是这台车最需要勇气的一步——被第三排折磨过的家庭,永远比真正需要六座的家庭多。

三电是最吸引人的地方。纯电单电机后驱版 CLTC 最高 1003km,配第二代刀片电池与闪充,官方口径“5 分钟充好、9 分钟充饱”,-30℃ 只多 3 分钟;易三方四驱版综合 890kW、零百 2.98 秒。而插混版 435km 的纯电续航,是全场最被低估的一行数字——它意味着绝大多数人一周通勤可以一滴油不烧,插混终于不再靠油箱撑续航。

座舱是全球首发 1.1 米天际屏加 30 英寸全景巨幕,前排双零重力、二排 146° 躺角带通风加热按摩,帝瓦雷、6.8L 冷暖冰箱、17.3 英寸后排屏。底盘标配云辇-A 双腔空悬和后轮转向,5.15 米的车做出 4.5 米转弯半径。

我的看法:腾势 N8 卖的不是“配置拉满”,是一次清晰的产品取舍——不跟你比谁座位多,只比谁把五个人伺候得更彻底。1003km 解决的是电动车的心理焦虑,大五座解决的是家庭的空间焦虑,砍掉第三排,换来了全车每一寸都可以被真实使用。26.99 万给到这个底盘和补能规格,价格本身就是态度。

当一台车不再需要靠“多一排”证明自己,家庭出行才算真正松弛下来——开启宽意出行新时代。#科技新境宽五座SUV#

发布于 广西