#林肯飞行家EX8双V6动力带电起飞#

电池采用磷酸铁锂，智驾和智舱方案来自国内第一梯队，车顶配有激光雷达。

目标人群：瞄准“老钱新贵”，不求在红海拼参数，而是为原本对林肯感兴趣的用户提供新能源选择。

林肯官宣了全球首款豪华智擎超混飞行家EX8，动力其实是1.5T+三电机四擎联动，官方称其性能对标双3.0T V6。@Xauto报...12
一、动力真相：四擎联动对标双V6

并非真V6：飞行家EX8不搭载两台V6发动机，“双V6动力”是官方对性能的口径对标，指综合输出堪比双3.0T V6。

实际架构：采用1.5T发动机（功率110kW）与三台电机组成“四擎联动”系统，支持纯电、混动、增程三种模式。@赵源Leo

关键参数待揭晓：电机综合功率、纯电续航等性能数据尚未公布，仅申报最高车速205km/h。 42744

二、尺寸与定位：大五座旗舰SUV

车身尺寸：长5055mm、宽1995mm、高1800mm（另外1790mm版本），轴距3010mm，只提供5座布局，取消燃油版的6/7座。
上市时间：计划2027年上半年上市，现款3.0T V6燃油飞行家同步销售到2027年底。
命名含义：“E”代表新能源，“X”代表全系四驱SUV形态，“8”锁定高端新能源8系定位。@旭哥说车2

三、本土化底牌：林肯最彻底的转身

设计同源：从Art Deco装饰艺术风格汲取灵感，前格栅致敬Lincoln Zephyr，车身线条取自Lincoln Continental。
核心供应链：电池采用宁德时代磷酸铁锂，智驾和智舱方案来自国内第一梯队，车顶配有激光雷达。
目标人群：瞄准“老钱新贵”，不求在红海拼参数，而是为原本对林肯感兴趣的用户提供新能源选择。 352

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