26.99万起，这台大五座纯电SUV腾势N8，很适合喜欢自驾旅拍的人。

换纯电车，很多人第一顾虑就是里程焦虑，跑长途总要提前算电量、规划充电路线。但腾势N8 CLTC纯电续航1003公里，闪充最快9分钟补能，临时改路线、跑小众山路，说走就走，踏实很多。

动力上搭载易三方Evo三电机四驱，综合功率890kW，4.5米的转弯半径，窄路会车、掉头都很顺手。天神之眼5.0智驾，博主在神农架，靠着这套辅助驾驶顺利通过12个极窄山洞。（提示：辅助驾驶全程需要驾驶员随时接管）

座舱是1.1米天际屏+30英寸巨幕，AI迪迪虾负责规划路线、预定酒店，AI萌宠增加车内氛围感。长途拍摄结束，回到车里，给设备补电，躺在零重力座椅上歇一歇，喝瓶冰可乐，缓解赶路的疲惫。

五座布局对比六座，装载灵活性优势很明显。旅拍不光要带相机设备，服装、道具一大堆，它还预留了拍摄机位拓展口、车内挂衣杆，专门照顾摄影出行的需求。

不用为电量纠结，不用被路线束缚，人和装备都从容，这大概就是自驾旅行舒服的状态。
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