#奔驰CEO称在中国车要大得惊人#，
这个话题最近很热，我看有些媒体也把奕境X9作为一个样板写进他们的观点。确实，奕境X9作为一款超过5米3的旗舰大六座，是很有代表性的。
我也就此聊聊我的看法。

首先，我觉得把车做大，符合消费升级和车辆技术升级的趋势。在国外，越大的车越贵，越大的车，配置和性能越先进。作为消费者而言，在出行途中，能拥有更大的空间，更多的舒适体验，当然是消费者希望得到的体验。特别是中国的用户，有很多大家庭出行的场景。一部大车，正好解决一家人出行的需求，那当然深受欢迎。

其次，中国汽车产业和技术的进步支撑了把车做大的需求。把车做大容易，但如何在车做大后，把油耗降低下来，把匹配大车的底盘做好，把舒适的性能和配置塞进车里，这些才是大的考验。
而中国电动化技术进步解决了油耗的问题，产业链和智能化技术的进步解决了底盘、座椅等性能问题，才能让大车不仅大，而且很强。
就像奕境X9，不光有5.3米的超大空间，还有91%的全铝底盘和超级零重力座椅等舒享配置，整个体验就非常好。

第三，智能化技术也是大车盛行的催化剂。就我自己的观察来看，很多客户都很怵大车难开、难停车的不便利性。现在很多大车都有后轮转向、自动泊车这些功能，让大车开起来有小车的轻便感，也打消了很多客户的顾虑。
比如我现在开奕境X9，有华为顶级的智驾和后轮转向，我90%的时间都用辅助驾驶功能，泊车都交给了华为ADS，所以开起来是非常轻松。

第四，中国的汽车产业链把大车的价格打下来了，也是大车普及很重要的因素。

所以，我认为技术的进步会让出行生活变得更美好。大车一定会得到更多人的喜欢。
大家选车时，是更喜欢大车的空间，还是小车的好开好停？评论区聊聊。

#奕境X9##第二代家庭旗舰奕境X9#