看到“八百伏”，很多人会以为天下快充站都能插上就充。准备订纯电CLA的话，这条建议先放进购车清单。

奔驰英国当前车型页面把“支持八百伏的直流充电系统”和“额外支持四百伏的直流系统”列成两个装备项目：前者对应兼容八百伏设施的快充，后者增加四百伏站点兼容。所以要问销售的不是“能不能快充”，而是你这台具体配置有没有四百伏直流兼容，版本、生产阶段和选装都可能有关。

数字也得跟着条件看：250+标注最高直流三百二十千瓦，200版本不同；加装四百伏兼容的系统介绍的是最高一百千瓦。车载交流最大十一千瓦，装备里的二十二千瓦写的是线缆能力，不会把车载充电设备变成同样数值。

到站开不了会话，别反复硬插，也别用未经认可的转换设备，先确认接口、车辆能力、站点服务和支付状态。

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