电池一百多度电，续航就不能每次都死按宣传上限，得结合实际来规划。这一期我们用手绘笔记，把新世代宝马iX3五零xDrive的电量当成一笔预算来记：
容器是可用电量，管道标注能耗快慢，括号标明计划可用的额度。欧洲发布资料里，这个版本可用电量是108.7千瓦时，这是对应电池总容量的口径，不能和总容量混淆，读参数要按原口径记录。资料给出的WLTP续航是679到805公里，这是范围，车轮和选选装都会影响认证结果，只记最大值会漏掉重要信息。WLTP是标准化条件下的比较口径，高速、低温、更多行李和车内设备都会改变实际能耗，不能简单套用。
片中用100千瓦时除以每百公里20千瓦时得到500公里，只是理解能量和能耗关系的算术例子，不是这辆车的实测。真正跑长途，出发不必满电，抵达也要留出余量，看到预测变化就提前调整补能点，展厅画面只用来呈现车型身份。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYE6UcH