**版本一（严谨务实风）**
碳纤维只当黑纹讲轻量化，很容易沦成装饰。M3 CS Touring官方资料里，机盖、前部进气构件、外后视镜壳、后扩散器都明确了碳纤维复合材料安排，车里也有对应落地。
同一个材料在不同位置干的事不一样，重量所处的位置，在动力学里完全是不同意义。减重和加刚度是两个事，真材料、贴膜、纹理看着很像，结构价值却截然不同。外露纹理好认，但要先看部件做了什么，再认纹理，别搞反顺序。给外露碳纤维多花钱，得结合具体版本看情况。
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**版本二（平实直白风）**
把碳纤维只当黑色花纹来谈轻量化，很容易被说成装饰。M3 CS Touring的官方资料里，机盖、前部进气构件、外后视镜壳、后扩散器都列明了碳纤维复合材料部件，车里也有对应安排。
同一种材料在不同位置，干的活完全不同，重量所在的位置对动力学的影响，和位置没有关系。减重和增加刚度是两件事，贴膜和纹理看起来很像，结构意义却差别很大。外露纹理好辨认，得先看部件具体做了什么，再欣赏纹理，顺序不能颠倒。要不要为外露碳纤维多花钱，得结合具体版本具体看情况。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYE6KFL