电动车动作快，电机、制动、转向不是各自单干，真正该看的，是这些系统怎么协同配合。新一代宝马iX3把电子架构拆成几组高性能计算单元，Heart of Joy负责动力和车辆动态的协调，理解这套控制体系，先分清感知当前状态、计算怎么响应、再让执行部件动手这三块，计算只是中间环节，单环节变快，车整体动作不会都按同比例提速。宣传里的算力、速度倍数，不能直接换算成转弯更快、刹车更短，真评价要看可重复的正常任务：转弯时输入和响应怎么衔接，减速后重新加速是否顺畅，低速操作有没有突兀变化。本片无实际驾驶，控制链图是原理示意，画面为BMW官方素材，行驶镜头非本条试驾。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYE0b1k