纯电CLA车头那百分一零升储物厢，到底握住了怎样的实用价值？它不是简单多塞一个箱子的函数，是给纯电CLA专属场景专门留出的灵活空间，把车辆内部空间精准分配，让实用配置更有落点。
奔驰欧洲设计资料里，前部明确标注了一百零一升，后部标注了四百零五升，但前者用液体容积口径，后者用VDA口径，测量方式、空间形态差异明显，两者加起来并不构成一个规整的统一大行李厢。这区隔，刚好为车头储物厢的实用意义找到了清晰定位，适配纯电CLA车的实际需求，让空间价值更具指向性。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYETULc