电池续航不能简单按宣传上限判定，否则既失精准又误判实际。本期用手绘设计笔记，把新世代宝马iX3五零xDrive的电量当成预算来记：
容器代表可用电量，管道代表能耗快慢，括号代表计划可消耗部分。欧洲发布资料列出的可用电量是一百零八点七千瓦时，和电池总容量不是同一概念，读参数要保留原口径。同一份资料列出的WLTP续航是六百七十九到八百零五公里，这是范围，车轮与选装会影响认证结果，只记最大值会丢关键信息。WLTP是标准化条件下的比较口径，高速、低温、更多行李和车内设备都会改变实际能耗。
片中用一百千瓦时除以每百公里二十千瓦时得到五百公里，只是理解能量与能耗关系的算术例子，不是实测。真正跑长途，出发未必满电，抵达也要留余量，看到预测变化就提前调整补能点。展厅画面只用于车型身份。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYETGjF