把“像”直接判成“抄”,未免太省事了。方盒子是硬派越野几十年沉淀的品类语言,路虎自己也在向初代 Defender 致敬,怎么轮到中国品牌用,就成了“公然抄袭”?
细看,探盒 5X 并不打算做复刻:灯组从圆灯变成横向贯穿式灯带,前脸取消传统格栅,保险杠与轮眉皆是新能源时代的几何处理;外挂备胎、平直肩线是功能选择,不是某家私产。真正的设计侵权要看受保护的具体特征与整体视觉近似,而不是社交媒体拼图“找相同”。
汽车设计向来互相借力,日本车学过欧洲,韩国车学过日本。把这种演化单方面写成“原创对山寨”,既忽略工程差异,也自带双标。与其急着扣帽子,不如等实车上市,聊聊空间、能耗和越野能力——那才决定一辆车值不值得被记住。
像前辈的轮廓,不等于没有自己的答案。
发布于 重庆
