本田为扭转在华颓势，正颠覆传统供应链，大幅扩大中国标准件的采用。此举令长期依附日系体系的零部件厂商措手不及，丰田与日产早已先行，日本供应商正集体面临被筛选的现实。
中国汽车供应链的竞争力，已非单纯人力成本所能解释。关键部件体系化自供、庞大市场摊薄运营成本、快速迭代的研发节奏，共同构筑起难以忽视的优势。整车平台一旦转向中方主导，日本本土零部件的选定权与定价权将大幅旁落，供应链格局的重塑已势不可挡。
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孤烟暮蝉