腾势N8上市了，26.99万到32.99万元，纯电和插混一共6款。看完发布信息，我觉得这车挺有意思的一点是，它拿三排SUV的尺寸做了个大五座。

少一排座椅，空间都花在哪了？后排靠背能放到146°，后备厢有1046L，二排放倒还能扩到2150L。对平时就三四个人出门、但经常带一堆行李或者拍摄器材的人来说，这种空间分配挺实在。

动力这边，纯电版CLTC续航最高1003km，全系标配云辇-A闭式双腔空悬。腾势还在N8上首搭了易三方Evo，官方给出的最小转弯半径是4.5米。放在这么大一台SUV上，我还挺想看看它在老城区窄路掉头、地库拐弯的时候到底有多灵活。毕竟大车坐着宽敞这事儿容易感知，天天开着顺不顺手，才是每天都要打交道的。