#我们一起去看海##我家住在长江边# 【乘精品航线 看美丽中国|江海“牵手” “重庆—上海”长线航线亮相】11月8日，2026吴淞口论坛暨“三游协同·江海新程”启航仪式在上海宝山举行，“长江叁号”“重庆—上海”长线航线面向全行业集中亮相推介。这条航线落地吴淞口国际邮轮港，标志着中断二十余年的长江全线航行，以度假游轮的全新姿态回归大众视野。

记者了解到，过去重庆至上海长江全线客运班轮，是沿江群众出行的主要交通方式。2001年前后，受铁路、高速公路高速发展冲击，“重庆—上海”客运航线悄然谢幕。

此后二十余年里，长江内河游轮基本航行在重庆至宜昌的三峡局部航段，上海吴淞口国际邮轮港停靠船舶以国际海洋邮轮为主，服务近海出境旅游。江与海，一内一外两大水上文旅业态，一度隔着一道无形壁垒，难以实现客源互通、资源流转。

此次“重庆—上海”长线航线的亮相，把万里长江的风光人文尽数串联，补齐江海联运水上度假产品供给短板。该航线重庆至上海为11天10晚，上海至重庆为12天11晚。航行途中，游客可登岸探访宏伟的三峡工程，途经武汉、南京等烟火繁盛的沿江城市；船上《艺游三峡》非遗大秀、非遗体验课堂轮番上演，山水风光与民俗文化相伴全程，让游客在悠悠江水之上沉浸式读懂长江故事。

这条航线带来的变化，远不止新增一条水上旅行线路。它搭建起江海双向流动的桥梁：内河游轮向海而行，输出长江本土文化魅力；境外游客沿江游览，为内陆引入外部客流。此次江海联动不是简单航线的拼接，而是客源、产品、渠道的深度融合，重庆、湖北、江西、安徽、江苏等沿江地区，都能共享水上文旅发展红利。

航线落地的背后，是邮轮、游船、游艇“三游协同”产业生态的同步蓄力。论坛同步发布“邮轮+”站港联动计划，推出四项产业举措，为“三游协同”落地实施夯实基础：“邮轮+”消费品牌焕新计划聚焦银发休闲、婚恋度假、赛事活动、青年消费等多元场景升级产品，推动客流转化为消费增量；“邮轮+”江海联动项目依托吴淞口长江门户独特区位，向内串联长江沿线城市，向外拓展海上邮轮航线，构建江海双向旅游循环；“中国邮轮消费活力指数”同步发布，为行业高质量发展提供常态化数据观测和参考；“邮轮+”站港联动计划打通铁路枢纽与邮轮港口两大关键节点，实现票务、交通、服务、产品联动，切实优化游客进出港出行体验。

长航文旅是招商局集团旗下中国长江航运集团有限公司的核心文旅运营平台，该公司相关负责人表示，后续将深度融入江海文旅融合发展大局，加强与邮轮港口、文旅市场主体及产业链各环节协同联动，持续探索内河游轮与海洋邮轮互联互通的发展模式，助力长江内河游轮产业实现更高质量发展。（全媒记者 魏鋆依 责编 宇龙）