#曾毓群喊你来体验99秒极速换电#
宁德时代为什么这么积极地推动换电？我觉得曾毓群看中的，远不止换电运营那点利润。

过去，宁德时代主要负责把电池卖给车企，车卖出去，电池基本就交给用户自己管了。但在换电模式下，宁德时代可以通过电池租赁、换电网络和电池管理，持续参与到一辆车的整个生命周期中。

尤其是“巧克力换电”采用标准化电池，未来可以服务不同品牌的车型。合作的车企越多，换电网络的利用率就越高，规模效应就越明显。

这次北汽极狐接入，就是这套模式向普通家用车市场扩张的一步。未来合作的还有不少，连蔚来也在合作范围内，只是形式稍有不同。

如果这条路走通了，宁德时代未来卖的就不再只是一块电池，而是持续几十年的能源服务。这才是这套换电战略最值得关注的地方。