#特斯拉在中国卖不动了吗#
10月国内零售8817辆，Model Y仅7807台，排名从榜首掉到66位。销售解释是季度首月产能优先出口，上海工厂批发67829辆，其中近87%发往海外。
同期国内新能源竞品势头强劲：比亚迪月销接近49万，零跑破10万，小鹏、小米双双突破5万台。
到底是单纯排产节奏问题，还是消费者的选择变了？是消费者不再青睐特斯拉，还是觉得定价偏高？现在国产新能源选择多、迭代快，市场竞争确实越来越激烈。

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