长期关注智驾，说点个人看法。
智能驾驶的竞争焦点，正在从"功能多不多"转向"底层架构能不能支撑演讲"。
启境GT7 Ultra舒享版纯电、增程双版本，均采用面向L3级自动驾驶架构设计，转向、制动、供电、感知等关键系统具备冗余设计，并搭载华为乾崑ADS 5，智能体验全面进阶。
这套能力背后是广汽和华为乾崑的"境模式"，双方团队合署共创，现在持续上新，说明体系跑通了。
现在舒享版把这套能力下探到20万级：增程、纯电新车限时权益价22.19万元与23.19万元，首付6.66万，5年分期前3年0息，整车终身质保。
值得多看一眼。
#有车企坚持把L3级架构作为标配#