腾势N8这套天际屏+巨幕屏的双屏组合,视觉效果真的绝绝子[good]
这次创新还是蛮大的,你以为是多了一块屏,其实大有用处,它是按照驾驶逻辑做信息分层,天际屏专注行车核心信息,实现平视读取,从源头减少驾驶分神;中控巨幕承载交互操作,分工清晰。首创三折叠浮窗架构,支持窗口自由拖拽重组,多任务并行运行,真正释放大屏的使用潜力,就连副驾长屏也专门配套阶跃式气囊,硬件设计和安全同步考量,这点很见功底。
空间策略很有意思,拿三排SUV的车身尺寸做成五座,牺牲第三排,换来每一个座位充足的乘坐余量。前排零重力座椅、后排146°云栖沙发,座椅硬件规格很高,车内还支持多种休憩模式。2150L最大拓展容积,装载能力很强,爱好骑行、户外的玩家很受用。
底盘硬件诚意拉满,全系标配云辇‑A闭式双腔空悬+路面预瞄2.0,悬架可以实时根据路面调整,行驶质感越级。首搭的易三方Evo,硬件堆料很足,零百2.98秒的同时做到4.5米极小转弯半径,性能和灵活性兼顾。第二代刀片电池搭配闪充技术,纯电版做到CLTC 1003km续航,补能速度也跟上长续航的优势,长途出行短板补齐。
再配上天神之眼5.0智驾、2000MPa超高强度车身,整车硬实力均衡。从座舱、空间到底盘续航,整套产品理念都围绕出行体验打造,科技豪华成就宽适人生。26.99万起的定价搭配限时权益,腾势N8把不少高端配置下放,产品力很有竞争力。#腾势N8#、#科技新境宽五座SUV#
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