#华为赛力斯新合作模式#
这次在问界新M8发布会把分工彻底说清楚了，不是分手，是分工重新划界
华为这边继续抓核心：乾崑智驾、鸿蒙座舱、产品定义和设计，智能化底子不变；
赛力斯主导整车制造、工程落地、销售渠道、售后维保，负责品牌运营。

简单理解：华为负责“灵魂”，赛力斯负责“肉身+渠道服务”，还组建专属联合团队深度配合。
而且这个模式只针对问界，尊界、享界这些五界其他车型，依旧是华为全流程主导。
很多人担心的老车主权益，官方也明确不受影响。

相当于问界进入2.0阶段，品牌交给赛力斯运营，但是智能核心技术还是华为的。
你们觉得这套分工，对后续问界的产品节奏和定价会有影响吗？