一辆双色巴士搁在海边，滑门打开，很容易把自由当成一种车型。可生活更多藏在车库转角、路边接人、周末装箱的细处里。
这期手绘设计笔记，围绕美国二零二五年款长轴乘用版大众ID.Buzz，把复古的向往放进今天的日常里推演：四千九百六十二毫米的车长、二点二一一米的后视镜展开宽度，进车库意味着什么；尾门打开的边界，滑门省下的动作和仍需保留的空间；后驱Pro S Plus技术的七座与四驱首发版技术的六座，对应怎样的同行选择；第三排后方十八点六立方英尺，为什么不能直接换算成箱子；补能时的停留、保险与停车等日常成本，还有一年里长途和短途的真实比例。
我们不替任何车主下结论，只把问题一笔一笔画清楚：喜欢它的形象，也承认它的边界，这份喜欢才可能从一张海报，变成下一次还愿意重复的出行。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY3F6vq