电池100多度电，续航就一定要每次都跑满宣传上限吗？这期用手绘设计笔记，把新世代宝马iX3五零xDrive电量当成预算来记：容器是容量，管道是能耗快慢，括号是计划允许用掉的部分。欧洲资料给的可用电量是一百零八点七千瓦时，它和电池总容量不是一回事，读参数要守住原口径。同份资料给的WLTP续航是六百七十九到八百零五公里，这是范围，车轮和选选装都会影响认证结果，只记最大值会丢关键信息。WLTP是标准化条件下的比较口径，高速、低温、更多行李和车内设备都会改变实际能耗。
片中算的100千瓦时除以每百公里20千瓦时得到500公里，只是理解能量和能耗关系的算术示例，不是这车实测。真正跑长途，出发未必满电，抵达也要留余量，看到预测变化就提前调整补能点。展厅画面只用来呈现车型身份。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY1ZETY