疯膜哥
26-11-14 12:26 微博认证:汽车博主

我知道可能有人没时间看比亚迪大海鸥京沪行的视频,所以我在这里分几个文章给大家总结一下。前面大海鸥子跑高速的弱点跟大家说完了,接下来聊一些比较炸裂的信息

充电能力方面:之前都说纽北跑不过秦,现在有些车是京沪跑不过海鸥[泪奔]虽说咱腿短,但是架不住次次充电都能10分钟以内完事儿~所以跑1140km的大长途来说,闪充海鸥可以做到进站用时微赢特斯拉Model 3标准续航版,但是纯正充电用时来讲优势就大太多了(图1)闪充海鸥即使在第三方充电站的充电优势也很大。我们在临沂服务区使用山高供能的液冷充电桩电流达到握手协议的600A以后充电功率高达198kW!从20%充到75%用时为7分20秒,和闪充差距不算很大了。在蔚来的640kW的桩子上协议没打通,所以充电电流只有400A~

高速行驶耐力方面:依旧是因为腿短但是充电快,所以在规定的11小时34分钟的京沪耐力赛上闪充海鸥跑出了1143km的好成绩,这也变相证明我们这一次京沪电动行的行驶均速非常的高。当然这也是基于京沪高速闪充覆盖比较全面的基础上实现的,但不管怎么说海鸥这次的高速表现算是相当惊喜的!

最后做个总结吧,比亚迪派出售价7.99万元的下等马给人家23-28万的上等马干瘸了哈哈哈哈哈#比亚迪海鸥##比亚迪第二代海鸥7万级唯一闪充#

发布于 北京