说实话，一部领克03，半部中国性能史这话真不是吹。TCR世界赛七年九冠，前不久又拿下国内首个24小时耐力赛全场冠军，赛场成绩一直硬得没话说。

这次2027款也够实在，普通版03直接上原厂宽体，加上路特斯调校的MRC磁流变悬架，日常开的操控质感直接越级。03+更狠，350匹马力配Bilstein可调减震和四活塞卡钳，原厂状态就能直接下赛道造。

10.38万起的价格诚意拉满，接下来还要冲纽北24小时耐力赛，中国性能车是真的越来越能打了。
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