聊聊昨天的NISSAN DAY的一些产品细节。

除了陈伟霆的彩蛋，我们再聊一聊日产的规划和现行N系列的产品思路。

毕竟NISSAN DAY，所以昨天其实不止东风日产的产品线，还有郑州日产和日产的产品线，比如说大家都喜闻乐见的Z NISMO、锋坦和NV200 PHEV。我自己最感兴趣的是NV200 PHEV，很有日式风格的一款小型厢式车，不知道会不会公开更多的玩法。锋坦和Z NISMO也是非常有特色的车型，相信会在各自领域大放光彩。

只不过主角还是东风日产NX7的预售。我们先就价格做个简单评价:我自己认为NX7性价比最高的版本就是顶配14.99万的版本，不仅给了激光雷达和更多的传感器，还有24+256G的高通8295P，也把全部的舒适性配置全部继承，在冰箱、车漆和其他选配项上也有很大优惠（基本上全送），确实是诚意满满。13.99和12.99的版本在续航体验上一致，差别仅在舒适配置上，可以按需选择。

至于NX7的具体参数大家可以回头去看我的静态评测视频，除了动态部分基本上都有所提及。1.5L插混+全系宁德时代40.95度磷酸铁锂电池，12.99万都可以做到CLTC纯电320km续航，综合续航1666km，亏电油耗3.75L/100km，同时也是全系前麦弗逊+后多连杆独立悬架，没有用非独立悬架，产品定位这块其实是能看出一点用心的。

至于配置定位上每一万的升级点我觉得见仁见智，就像我之前说的我觉得性价比最高的方案是顶配，以前这次基本上全送了，没什么选配sku。但如果你就是冲着入门都标配宁德时代40.9度大电池去的那其实也没毛病，完全可以买入门版。至于中间的Pro主要是在舒适性配置:AI零压云毯座椅2.0，前排通风+加热+按摩，后排通风加热上有升级，同时附赠6.33L双开门冷暖车载冰箱、12扬声器音响、全景天幕+电动遮阳帘（预售免费），至于这一万值不值那就见仁见智了。

做个总结。昨天我在发布后前后提了一嘴说看得出日产中国的野心还是很大的，N系列几乎是完全放手给中国区实践的产品线，这种放权某种程度上也是更尊重当地市场的一种必然。事实证明N系列的在地化做得还是挺好的，至少我认为东风日产中国团队对中国市场的认识是比较深入的，没有只考虑家庭承载和舒适，而是更多地为目标受众考虑高频需求后做出的产品，这一点我在稍后的动态测试里也会提及。

至少就现在来说，我觉得昨天的NISSAN DAY确实是一种相当不错的“表态”，我也相信日产中国会做出更多有意思的产品。

正如那句我们熟悉的slogan这次多了后半句:东风日产人车生活，因你而变。