【讲座回顾丨李培峯:亚洲海洋网络文化线路与共享遗产视角下的郑和遗产】
2026年10月31日,华音宫讲坛第29讲邀请广东省海外联谊会理事、马六甲郑和文化博物馆馆长李培峯先生,为公众带来讲座《亚洲海洋网络文化线路与共享遗产视角下的郑和遗产》,结合国际遗产保护新动向,系统梳理郑和遗产的多种维度,提出亚洲海洋共享遗产价值扩展的新思路。(图1、图2)
一、从珠饰流动到文化线路遗产的价值认知
讲座以“一颗珠子的旅程”开篇,通过《汉书·地理志》的记载、广州汉代出土的海外珠饰、以及印尼井里汶10世纪沉船珠饰遗存,说明亚洲海洋自古存在持续的跨区域物质流动网络,明确了“连接”是理解文化线路遗产的关键。
讲座梳理了文化线路遗产价值的发展历程:自欧洲经验起步,到《文化线路宪章》明确其核心价值。国际古迹遗址理事会(ICOMOS)下属的委员会分别聚焦“线路”与“共享”方向,推动遗产视野扩展覆盖非洲、亚洲、大洋洲的陆海路线,形成具有序列性、连通性的全球叙事。
海洋线路遗产有着区别于陆地的独特属性:季风决定航行的节奏,港口是网络的核心节点,船舶是流动的载体,人口迁徙同步带动了文化的跨区域传播。而明代郑和船队的远航,也是在早已成熟的亚洲海洋贸易网络中进行的。由此可将郑和遗产划分为历史、活态、传说三种维度,分别对应着历史、信俗、传说三种视角,形成“三个郑和”的认知框架。
二、“三个郑和”:亚洲共享遗产的三种形态(一)历史的郑和历史维度的郑和,是兼具使节身份与多元文化属性的航海家。讲座提出,郑和遗产研究应跳出殖民历史分期视角,考察16世纪前亚洲海洋贸易繁荣、向往和平的历史精神。这些珍贵的历史仍然保留在碑刻、地图、书籍等多种东西方文献记载中,形成了郑和船队航海的历史证据链。东南亚与郑和相关的跨族群叙事以及建筑、墓葬遗存,也印证了数百年来郑和始终是不同文化之间的连接纽带。这种被不同族群共享与共同接纳的特质,正是共享遗产的起点。
讲座特别介绍了对于满剌加官厂的考证成果:梳理16至18世纪的数种域外古地图,结合明代马欢《瀛涯胜览》等文献记载,推断在今天马来西亚马六甲唐人街一带,就是郑和船队设立的官厂——船队集结、候风、储存物资的后勤基地,这一观点可为推动将来开展官厂遗址考古提供重要线索。
图3:《布施锡兰山佛寺碑》拓片,中国航海博物馆藏,原碑藏于斯里兰卡科伦坡国家博物馆。碑为郑和船队第二次下西洋时所立,用汉文、泰米尔文、波斯文三种文字书写,2025年列入联合国教科文组织《世界记忆名录》。
(二)活态的郑和活态维度的郑和,以“三宝公信俗”扎根东南亚社群日常。印尼三宝垄的“三保大人巡游”2024年列入印尼国家非物质文化遗产,其最早文献记录可追溯至1822年,当时描述的许多细节与如今几乎一致;郑和船队曾带回海外长颈鹿被误认为“麒麟”,而三宝垄本土吉祥物“瓦拉克”(Warak)则体现中国龙或麒麟形象影响,相似的文化符号见证了海上丝绸之路的文化融合。郑和、三宝公以及相关的妈祖信仰在马来西亚、印尼等地的节庆、庙宇、家族记忆中延续,至今仍在社区中被祭拜、讲述和庆祝,代际传承跨越数百年,成为推动多族群共享认同、和睦共处的活态遗产。
图4:印尼三宝垄的吉祥物“瓦拉克”
(三)传说的郑和传说维度的郑和,是地方社会接纳外来文化的创造性诠释。传说并非“假历史”,而是在移民带来故事、在地族群改写后共同形成的记忆。在印尼的井里汶和三宝垄,丹普阿旺(Dampu Awang)的故事与历史上郑和随从人物相融合,形成多重的诠释,而这正是世界遗产突出普遍价值的一部分。特别是在井里汶,中国与印尼被编织进同一个文化场域的故事,还反映在郑和登陆、“中国公主”等传说,以及建筑、清真寺、佛寺、陵墓、灯塔、陶瓷、云纹蜡染和饮食之中。井里汶、三宝垄两城先后于2024、2025年正式加入中国发起的海丝申遗城市联盟,郑和深度融入当地文化,充分体现郑和遗产可从多种维度为亚洲海洋网络文化所共享。
图5:印尼井里汶卡斯普汉王宫文献,在1720年的手稿中记载了关于郑和的传说
三、共享遗产与亚洲海洋文化线路的行动方向讲座结合ICOMOS 2026年古晋大会成果,提出当前全球遗产保护的三个转向:从单一遗产地转向跨地域网络;从静态保存转向活态价值延续;从各自独立研究转向跨国联合研究。这三种转向分别对应空间、时间与合作方式,而郑和文化遗产恰恰同时满足它们的要求。将来对于亚洲东部海洋网络文化线路遗产的阐释工作,可参考对马六甲、澳门的“点对点”考察,串联起像广州-马六甲-三宝垄这种“一条线”上的港口故事,助力实现跨文化起源、多元记忆、共同责任、和平对话的共享遗产价值。
讲座在最后总结环节再次指出,连接是亚洲海洋的本色,郑和文化遗产作为其典型代表,始终在讲述着亚洲海洋文明友谊、和平与智慧的故事。#约会博物馆##南越王博物院#
