比亚迪(底盘+三电）房车闪充版也来了！

比亚迪T5闪充底盘房车终于落地！全套比亚迪底盘+刀片电池+闪充三电打包给到房车厂。

之前大家总担心房车补能慢，现在直接把闪充下放。T5纯电轻卡闪充版，30%充至80%控制在20分钟以内。自带刀片电池，底盘一体化，不是简单改装拼凑。

商用车底盘做房车，优势很实在。自带高压平台，对外放电能力拉满。停车旅居用电，跑长途补能，一套三电全部搞定。

不止T5，比亚迪商用车的闪充路线已经铺开。T4轿卡62.3度刀片，30-80%最快15分钟；海外ETT44千匹重卡直接上兆瓦闪充。

比亚迪最近在欧洲发布了ETT44（海外干线重卡），只搭载了一台电机，但最高能够输出1006马力(相当于特斯拉三电机重卡），电池组提供434千瓦时、651千瓦时两种可选，续航分别为400公里和600公里。新车基于851伏高压平台架构打造，基础版车型的充电功率最高为950千瓦，长续航版则直接拉到了1500千瓦，接上兼容的MCS快充，在1.5兆瓦重卡闪充桩上，电量从20%充至80%只要20分钟。

从轻卡房车、城市物流车，再到干线重卡，比亚迪整套高压闪充三电全面铺开。
你觉得这种原厂三电底盘房车，会不会成为房车市场新的主流？

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