本周552S/Z追加空运几辆发往新疆、东北等地区，工程师不放心，借着低温、风雪到来，再次验证量产车各项数据与工程样车是否一致，这已经是第三个批次量产完成品。
552牵连4款车型，出不得丝毫差错，越到临门一脚，工程师们越紧张，4款车是4个团队独立完成，优点是互相挑毛病避免连累自己，缺点是没完没了，你踢我一脚、我还你一掌。
我还催不得，这种为产品更好、斤斤计较的风气要鼓励而不是打压，升仕很多极具创意的设计就是在这样你争我赶的氛围中迸发所来，工程师们都很单纯，没什么市场、营销概念，基本是一门心思钻研自己专业，我很难、也不想把他们变成商人，一次次拖延、违约，都予以理解和原谅，没有处罚。
当然，不管怎样辩解都无法推卸552迟迟未能上市的责任，无法面对久等的车友和经销商，问题在我。
此刻，属实无言以对。
水一期，加班加点继续努力。
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