欧洲人掏出皮尺量我们的车。
一部分是普通消费者。欧洲老城巷子窄、车位很小,他们要亲手量车身、后备箱,确认能不能停进自家车位、放得下婴儿车和滑雪装备,是实打实把中国车放进购车备选清单了。
另一部分就是同行工程师。放在以前,是咱们国内工程师拿着尺子去国外车展研究竞品,现在反过来。他们量轴距、车身缝隙、座舱空间,认认真真记录,做竞品对标调研。
嘉宾也说,行业里一直都有测竞品的习惯,重点不是单纯抄设计,而是看懂我们空间布局、集成思路的优势。
这把小小的皮尺,也说明中国电车不再只是低价标签,已经被海外对手正视、认真研究。当然挑战还在,欧洲法规、本地化售后,都是出海路上要持续啃的难题。
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